От съществуващата в момента "синя зона" най-вътрешната част, обхваната от булевардите около центъра, ще остане под името "синя зона".
Целта е режимът за паркиране да е до два часа и да е с най-висока такса за плащане на час.
"Зелена зона" ще обхване по-широкия център, като режимът за паркиране ще допуска до два пъти повече време на по-ниска цена от тази за час в "синя зона".
"Жълтата зона" ще обхване външен кръг от обекти след "зелената зона" и според концепцията ще се използва при паркирането в натоварени от трафик части в жилищни райони, около пазари и търговски центрове. Въвеждането й обаче ще е за след време, обясни за БТА заместник - кметът Любомир Христов.
По думите на участник в комисията, подготвяла концепцията, за такава зона може да се говори след няколко години.
Комисията, подготвила концепцията за паркиране, която предстои да се оформи и внесе в Столичната община, не е посочвала определени цени за паркирането във всяка зона, а е предпочела да препоръча съотношенията, за които обаче трябва да се произнесе и администрацията, а впоследствие и общинските съветници.
expert.bg